趣味家庭菜園時々野菜

自動車業界も再編中て言うか　昔以上に協力関係が強いと言うか

まぁ　トヨタか日産かみたいな

トヨタはダイハツを完全子会社にしているし　日野自動車もそうだよ
確か　スズキも傘下になったハズ

日産と三菱は繋がりあるし　ホンダはいすゞの乗用車を販売していたよなぁ

スバルとマツダは知らんけど　あー　マツダの軽はスズキだよなぁ

トラックだと三菱ふそうはダイムラーだし　日野自動車はトヨタ　ＵＤトラックスはボルボだっけ？

日野自動車は三菱ふそうと業務提携する事になったけど　それぞれの親会社のトヨタとダイムラーを含めて協議しなきゃならんとか

まぁ　複雑だわ

これがバスになると　また色々あるみたいだし

これから軽トラはエンブレムが違うだけの兄弟車が走る事になる

ダイハツ　トヨタは同じだし　スズキ　マツダ　日産が同じかな　三菱とスバルが分からんけど

農家の高齢化で軽トラが売れなくなってるみたいだよ

日本人の少子高齢化もあるんだろうけど　軽トラの需要が減ってるんだよね　

昔　軽自動車とシャーシ(骨組)を共通化したら　軽トラ本来の小回りとか無くなったんだわ

四駆も走破性悪くなったし

軽自動車が走行安定性を追求したら　フロントタイヤを精一杯前に配置し　後輪とのホイールベースを長くしたから　軽トラも同じ様になったんだけど　不便になったとクレームが増えて…

結果的に軽トラ用のシャーシを作らなきゃならないので　車体の値段が高くなる

高くなると売れない　

売れないから作れなくなった　て　感じかなぁ

だから需要があった　ダイハツとスズキしか作らないってなっちゃったみたいだよ

軽ワゴンもそんなに売れないだろうからね

実家の軽トラがどちらか知らないけど　運転席のお尻の下にタイヤがある軽トラと　右足の横にタイヤがある軽トラがあるんだよね

ロングホイールベースとショートホイールベースと言うけど　ショートのほうが運転し易いんだよ

軽トラはもう二車種しかないからさぁ

ダイハツとスズキしか作らない　ホンダ　スバル　三菱は軽トラを作らないで　ダイハツかスズキから完成車を購入して売るか　販売をやめる

トヨタや日産　マツダも同じ

ダイハツは不正問題が解決しても　販売は厳しいかもね

競合しないと　尚更値上がりするわなぁ

ますます買えなくなる

アルファード！

ぶっちゃけ　俺には養えない車

俺には軽トラで充分なんだよね　孫と出かける事も今は無いし

ワゴン車は好きだけどさ

タウンエースや　サニーバネットなんか乗ってたし

今はハイエースには興味あるけど　維持費考えたら無理だわさ

マジ　Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ


多分　膝痛　腰痛　肩痛でも頑張るかも

さてさて　そろそろ動かないとなぁ


車検代も払いに行かなきゃだし

おはようございます

８時半まで寝てた　トラックの寝具　持ち帰るの忘れたから　取りに行こうかなぁ

やりたい事はあるけど　やる気にならんのな

美由紀さんみたいに頼まれたたら動けるんだがなぁ